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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome de parte: | Alojamento Railway do amortecedor | Materiais: | Aço vazado |
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processo: | fundição de precisão | Aplicação: | Manutenção do trilho |
superfície: | Limpar com jato de areia | Tamanho: | Como por o desenho |
Destacar: | carcaça de investimento de aço,Investimento e fundição de precisão |
Design qualificado de OEM MT-2 MARK 50 Investment Casting Railway Buffer Gear Housing
Descrição
Podemos produzir e fornecer-lhe os seguintes tipos de engrenagens de calado para veículos ferroviários,ex: MT-2, engrenagem de calado MK50, tampão MT-3,
e tipo Stucki, etc.
Características do produto
Com as vantagens de baixa impedância, grande capacidade, alta absorção, desempenho constante, longa vida útil e fácil de instalar e usar,
O amortecedor cumpre o requisito de travagem para vagões ferroviários gerais e vagões pesados.
Detalhes do produto
Modelo | Materiais | Padrão |
MT-2 | Aço fundido da categoria E | TB/T2942-1999 |
MT-3 | Aço fundido da categoria E | TB/T2942-1999 |
Stucki | Aço fundido da categoria E | AAR M-201 |
Nome | Parâmetros principais | |||
X (mm) | Y (mm) | Z(mm) | Peso ((kg) | |
MT-2 Engenharia de calado | ≤ 561 | 320 | 227 | 175 |
Modelo | Parâmetros principais de desempenho | ||||
resistência | Infarto | capacidade inicial | oficialcapacidade | absorção | |
(MN) | (mm) | (KJ) | (KJ) | % | |
MT-2 Engenharia de calado | ≤ 2.27 | ≤ 83 | ≥ 40 | ≥ 50 |
≥ 80 |
Nosso Serviço
Pessoa de Contato: Paul